Voxelim

טוב אז אני יודע שהנושא הזה נהפך ל"שאל את עומר על נושא של רכבים" אבל אין ברירה

אז בעיקרון זה די מטריח מבחינתי פעם בכמה תדלוקים לבדוק לחץ אוויר ולהשלים בתחנת הדלק את מה שירד, מה גם שהבנתי שהכי עדיף למלא אוויר כשהצמיג קר ואת זה אפשר רק אם יש לי קומפרסור בבית.

אז... יש המלצה למשהו ביתי טוב מספיק עם צג דיגיטלי שיכול לחסוך לי את זה? מישהו משתמש בזה בכלל? אני אשמח להמלצה למשהו זול שעושה את העבודה, לא צריך להתפרע.

אני מנפח עם משאבת רגל של אופניים אחת לכמה חודשים (יש עליה מד לחץ אנלוגי די מדויק)... כל זמן שמדובר על הוספה של 1-2 PSI, אז זה לא ממש בעיה.

אין לי שום משאבה בבית.

מה אתה אומר על זה:
https://www.mi-il.co.il/product/mi-port ... compressor

נראה לי יעשה את העבודה לא?

סביר שכן אבל אל תצפה מהנטענים האלה לעבוד מהר במיוחד

תודה עומר

האם אילון מאסק עושה פה טיזר?

https://twitter.com/elonmusk/status/127 ... 40131?s=21

רק זה חסר. אנשים שמשתמשים באוטו פיילוט ומשחקים ברכב GTA שם הם נוהגים "על באמת". לזה עולם הרכב מתקדם :/

אם כבר, זה מריח לי יותר כמו פורט של המשחק למערכת המולטימדיה שלהם עם תוספת של טסלות בתוך המשחק.

שאלה לראשי הצירים כאן (ראשי צירים? ככה מתרגמים gear heads?). חוות דעת על ה-CX-30 של מאזדה? יכול להיות שעוד כמה חודשים אני אחליף רכב ועם כמה שהייתי רוצה ללכת על שיקולים טכנים, כוח ואמינות בלבד, האוטו גם נגיש לאשתי מה שאומר שנכנסים שיקולים אחרים למשוואה. בקיצור, אמור להיות שם אלמנט מגניבות מסויים ויש דיבורים על הCX-30 ועל הטויוטה C-HR. דיעות?

DrKeo כתב:שאלה לראשי הצירים כאן (ראשי צירים? ככה מתרגמים gear heads?).

בנושא הרכב ניתן: ראשי ההילוכים / ראשי תיבת ההילוכים / ראשי הממסרים / ראשי התשלובת

ראשי גל ארכובה?

גל תזמון...

לCX-30 יש יתרון בהיבט הכוח (בטח בגרסת ה2.5 ליטר) אבל היא עוד דוגמא עדכנית למאזדה שמקריבה הרבה יותר מדי למען הנראות של הרכבים שלה. תיבת 6 הילוכים בעולם שבו יש כבר תיבות 8 הילוכים מצוינות וקורת מתח אחורית במקום מתלה רב חיבורי ראוי (חרפה ברכב כזה, עם יומרות דינאמיות ותמחור גבוה)

לCHR יש יתרון בצריכת הדלק אבל איטית, תיבה רציפה ולא נוחה.

שתיהן לא צפויות להציג בעיות אמינות מיוחדות בשנים שאתה תחזיק אותן (בCHR זה די ברור, הCX30 חדשה אבל הרקורד של היצרן מוכר) ושתיהן מקריבות הרבה מאוד לטובת עיצוב אוונגרדי.

כן, אני גם לא מת על שתיהן, אבל אין ספק שהייתי הולך על המאזדה.
בסביבות אותו המחיר הייתי הולך על פז'ו 2008 למשל... הרבה יותר חסכונית ולמרות שיגידו "אבל פיז'ו!!!" - הדגם הזה, כמו גם ה-3008 - מאוד אמינים ומאוד טובים.
ה-2008 גם זולה יותר באיזה 20 אלף ש"ח אז בטח ניתן להוסיף תוספות באותו המחיר.

גם אני אם כבר אני נאלץ לקנות ג׳יפון הייתי הולך על ה 2008, לפחות שיהיה משהו יפה ומפנק וזריז.

אני חושב גם שעומר החמיר טיפה עם המאזדה, אומנם לא נהגתי בה, רק ישבתי, אבל הביקורות עליה טובות מאוד ואם אתה בקטע של רק יפני וג׳יפון אז אני לא רואה עוד אופציה.

טויוטה CHR זה די למות מבפנים בעיקרון, בחיים לא הייתי קונה אבל אולי אנשים שהם לא ״ראש הילוכים״ (זה נורא) לא יקחו את זה כל כך קשה.

האוטו הקודם שלי היה פג׳ו ואני מעדיף להיות במחנה ריכוז של מוסלמים בסין מאשר לקנות עוד פג׳ו.

תודה עומר ובלינג, יש לי עוד זמן עד שאני באמת אלך על זה אבל כיוונתם אותי יותר לכיוון המאזדה. אני משער שהכל פתוח, אישית אני נוטא יותר לכיוון ההונדה סיוויק אבל אני לא בוחר לבד

אני מקווה שלא אקנה יותר רכבים ואשתמש ברכב הבא האוטונומי

גם לאשתי יש פיז׳ו ישנה (2012), שהיא פח, ובכל זאת אני אומר לך - ה-2008 היא רמה מעל המאזדה.
ולא הייתי חושש מבחינה מכאנית.
אגב, לא משנה במה תבחרו בסוף - אל תחליטו לפני שתעשו נסיעת מבחן. אז רק בשביל הספורט תעשה גם על הפיז׳ו.

אם אתה קונה רכב חדש, למה לא חשמלי?

יש לי רעיון. נאחד את שתי ההודעות האחרונות...
למה שנדב לא יקנה פיז'ו חשמלית? what could possibly go wrong?

טוב, באמת שהפוסט הזה חסר מטרה כי אני כנראה לא אחליף את האוטו עד מרץ שזה נצח, אבל מחשבות על הCX-5 גרסת ה160 כ״ס? יש לי הרגשה מוזרה שהמנוע לא באמת יסחוב אוטו בגודל הזה אבל מצד שני 200k+ זה ממש לא סכום שאני הולך להוציא על אוטו כרגע אז גרסת הAWD לא באמת רלוונטית.

האמת, אני מרגיש קרוע לגמרי. מצד אחד הcx-30 היא בייסיקלי מזדה 3 מוגבהת, מצד אחר הCX-5 יקרה ואני כנראה לא אוכל ללכת על יותר מה-160 כ״ס גרסת האקזקיוטיב ומצד שלישי אני יודע שהונדה סיוויק 1.5 היא כנראה הבחירה הכי טובה עבורי למרות שהיא קצת יותר קטנה ופחות מרווחת (לדעתי אין לה פתחי מזוג מאחור שזה קצת deal breaker).

כנראה שהולכת להיות חצי שנה מלאת התחבטויות.

בתחילת מאי השארתי אצל היבואן הזמנה לסיוויק 1.5 ידנית. בהתחלה אמר יולי, אח"כ יוני, אח"כ דחיה גג שלושה חודשים, אח"כ תחילת דצמבר. מי יודע...
בינתיים, אפשר לשטוף את העיניים : https://www.peugeot.co.il/model/new-peugeot-e-2008/

יפה מאוד, וחשמלית ב-165 אלף... נחמד מאוד.
אני בטח אחליף אוטו עוד שנתיים ככה, מקווה שעד אז תהיה פה טסלה

omerkot כתב:בתחילת מאי השארתי אצל היבואן הזמנה לסיוויק 1.5 ידנית. בהתחלה אמר יולי, אח"כ יוני, אח"כ דחיה גג שלושה חודשים, אח"כ תחילת דצמבר. מי יודע...
בינתיים, אפשר לשטוף את העיניים : https://www.peugeot.co.il/model/new-peugeot-e-2008/

אמיתי? חצי שנה? זה משהו ספציפי לידנית או בכלליות לכל הדגמים?

מדהים.